Ah ça c'est cool ! Il faut dire que c'était lui qui prenait les plus gros relais.
Et je pense que ça sera difficile dans les étapes de plaine cette année pour des échappées. Le peloton contrôle très bien, de façon à ce qu'il n'y ait que 3 ou 4 coureurs qui partent. Du coup c'est assez facile de les rattraper à 10-20km de l'arrivée sans trop de stress.

Maintenant avec les oreillettes et les tactiques élaborées par les managers, en plaine, il y a quasiment aucune chance pour que l'échappée puisse terminer en tête. Mais Arashiro a bien résisté cet après midi.

Arashiro a même était maillot jaune virtuel à un moment.

C'est clair qu'avec les oreillettes, c'est mission impossible. Chaque jour, le scénario est le même. Dommage.

Oh non c'est pas une question d'oreillettes là. Les coureurs ne sont pas abrutis, les équipes de sprinters ou pour défendre le maillot jaune de Cancellara laissent volontairement pas plus de cinq coureurs car c'est plus simple à rattraper. Les oreillettes n'ont aucunes incidences là, c'est la tactique de course, logique, de certaines équipes qui se met en place.
C'est pas parce qu'il n'y aurait pas d'oreillettes que 10 ou 15 coureurs partiraient en groupe dans une échappée.

Chanson officielle pour les JO de Londres : http://www.youtube.com/watch?v=66molzUEkWI

Sans oreillettes, les équipes n'auraient pas les écarts en temps réel. Après c'est sûr que ça changerait pas grand chose mais une échappée de temps en temps pourrait aller au bout.

La radio sur le tour existe depuis plusieurs décennies, et même sans oreillettes, il y aurait toujours des motards avec des tableaux noirs prêts à donner les écarts. En tout cas, échappée ou pas, sur les étapes de plaine, rien n'empêchera les équipes de sprinter mettre le gros braquet et mener la course pour rattraper les échappés et empêcher toute velléité d'attaque à 20km de l'arrivée.

Si tu veux voir des échappées victorieuses et des écarts, attends les étapes de montagne.

On attend tous la Montagne. Les étapes de plats, en général je fais autre chose à côté pendant les première heures.

drapeau rouge ,Interruption de la séance de qualification à Silverstone en Q2 (forte pluie) , Kobayashi pour le moment 6e

Kamui Kobayashi éliminer en Q2 ( 12e temps ) compte tenu de sa pénalité de 5 places , il démarrera à la 17e place sur la grille de départ .

GP de silverstone : Kamui Kobayashi termine 11e , quel dommage qu'il ai rouler trop vite dans la Pit Lane pour son dernier arrêt au stand (strike sur les mécano ) il aurait pu ressortir 9e devant Hülkenberg et Senna

il est entré comme un fou et le mec ne devait pas être à genoux si proche de là où la voiture s'arrête.

Arashiro encore dans une échappée, sa troisième je crois. La seconde n'avait pas duré longtemps, espérons qu'aujourd'hui ça dure +.

Edit 13h : Arashiro passe 3ème au sommet de l'Aubisque, 16 points. Il a bien aidé Voeckler à prendre les 25 points.

Il fait chier Voeckler, qu'il laisse les Astana prendre le maillot à poix.

bonne 5e place de Kamui Kobayashi au GP de Hokenheim , bonne stratégie de Sauber d'avoir commencer la course avec les medium .